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公司介绍

国内首家甲醇制氢电动汽车技术集成企业;山西科技创新城第二批重点引进企业;山西氢谷动力研究院筹备企业;拥有3项氢能动力重要发明专利的国内授权

国内首家甲醇制氢电动汽车技术集成和规模化生产项目。集“甲醇制氢”与“氢源制电”于一体的新一代新能源交通工具

北京 0 收藏 分享到:

互联网技术开发;物联网技术开发;汽车充电系统及设备的研发、设计、安装;电动汽车销售、维修服务;汽车配件的销售;计算机软硬件的开发、销售;汽车充电技术咨询、技术服务、技术转让;智能化工程的设计、施工、系统集成。

创始人--陈强;;资本运维专家--范棣;技术团领队人--欧阳洵博士;专家团队--肖剑博士;高校团队--武汉理工大学;研究院团队--中科院张燕博士,高志贤博士。

一、项目背景

1、世界能源危机

世界经济的现代化,得益于化石能源,如石油、天然气、煤炭与核裂变能的广泛的投入应用。因而它是建筑在化石能源基础之上的一种经济。

据资料显示,在技术与成本的限制下,预计世界石油蕴藏量只可再开采40年,天然气可开采62年,煤炭可开采270年,核能发电的燃料来自铀矿,预估尚可开采77年。化石能源与原料链条的中断,必将导致世界经济危机和冲突的加剧,最终葬送现代市场经济。全世界依赖最深的主要能源——石油和天然气,在21世纪的前半世纪就将枯竭。

2、中国石油困局

从1993年开始,我国开始成为石油净进口国,并以每年1000—2000万吨的速度递增。2015年我国石油净进口量3.28亿吨,对外依存度首破60%。据专家估计,中国已探明的石油可采储量仅约为23亿吨。当石油对外依存度超过70%,我国经济将受制于他人。用什么来驱动未来中国,已成为一个严峻的课题。

3、国家对新能源汽车政策支持

近年来,国家逐步加大了对新能源汽车的支持力度。除了购车补贴之外,中央进一步强化了对新能源汽车的政策扶持力度,决定从2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售的纯电动以及符合条件的插电式混合动力、燃料电池三类车型,免征车辆购置税。此外,新能源汽车充电设施财政补贴有望出台,总补贴规模或千亿元级别。整体来看,财政补贴将持续到2020年。部分省市打破地方保护,新能源汽车不限购、公务车优先采购新能源汽车、购置税减免等一系列政策带动了新能源汽车的销量大幅度增长,随着国家节能减排和可持续发展战略的实施,对甲醇燃料电动汽车的政策扶持还将继续。作为新一代新能源汽车核心技术的甲醇制氢燃料电池技术,也将迎来快速推广和应用时期。


二、项目优势

卓越的能效优势: 卓越的能效优势:甲醇制氢发电的动力能效高于汽油热转换的30%以上

明显的价格优势:甲醇价格仅相当于汽油的六分之一

独特的安全优势: 独特的安全优势:甲醇的燃点高于汽油, 车载甲醇远比车载氢罐安全

公认的环保优势:甲醇制氢发电过程中,只排放清水和少量二氧化碳

富足的来源优势:甲醇可以从劣质煤炭、天然气和其他有机物中低成本提取

突出的寿命优势: 突出的寿命优势:可连续运行1万小时以上,使用寿命在15年以上


三、市场前景

1、市场总体需求

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2、城市共同配送行业:一个正在兴起的、以 “ 新能源+互联网支持 ” 为特征的现代化行业

     山西远航公司是国家级城市共同配送试点之一 —— 太原市绿色物流项目承接单位

3、快递行业:公司拥有所有品牌快递公司的国内渠道资源,这些渠道对新能源车辆的年需求量达1 1 万台以上

我国多数大城市已经对燃油物流车量采取了限制措施

4、城市公交:6月份北京首批投入65辆氢燃料电池大巴(技术为国外提供)

5、互联网 互联网 + 移动补电车

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6、其他市场需求

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四、项目内容

1、总体目标:建立起国内最早、最具影响力的“甲醇—氢—电”动力汽车产业基地

2、公司产业链结构

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五、融资计划

1、融资金额:5000万元,出让公司股权20%

2、项目收益:

(1)整车开发收益: 整车开发收益:预计税前利润率大于25%。

(2)核心部件总成收益: 核心部件总成收益:预计税前利润率大于30%以上。

(3)其他收益:包括新能源汽车国家补贴、科技创新政府补助、成果奖励等